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Réduisez le temps consacré au nettoyage de 70 %

La projection de glace carbonique Cold Jet a permis aux compagnies automobiles de diminuer le coûts de nettoyage de leur moules de 70 %. Le procédé Cold Jet permet de se débarrasser facilement des graisses, des boues, des mastics et du laitier de soudure pendant les opérations de maintenance préventive.

L’industrie automobile fait face à toutes sortes de dilemmes en matière de nettoyage. Ces problèmes peuvent être résolus grâce au système de nettoyage cryogénique Cold Jet. Cold Jet, leader en matière de technologie de glace sèche, peut réduire de façon drastique le temps passé à nettoyer l’usine automobile et accroître le temps de production de 75 % à 90 %. En fait, les systèmes Cold Jet offrent un retour sur investissement complet en quelques mois. Les nettoyages intensifs ne sont plus nécessaires lorsqu'une visite non périodique se produit, car les électriciens et les mécaniciens peuvent facilement régler n’importe quel problème de nettoyage, grâce au système Cold Jet.

Nos systèmes sont conçus dans l’optique d’une meilleure productivité et d’un accroissement d’efficacité pour nos clients, et en fonction des besoins spécifiques en nettoyage de son client, Cold Jet configure le système de projection de glace carbonique. Aucune autre société ne peut fournir les nombreux accessoires et buses permettant de satisfaire les besoins en nettoyage d’une usine de production automobile.

  • Le nettoyage des postes à soudure peut prendre deux heures lorsqu’on utilise des méthodes traditionnelles comme le décapage manuel et les produits chimiques. Avec Cold Jet, l’ensemble des postes à soudure peut être nettoyé en 25 minutes.
  • Les moules de coulage nécessitent un nettoyage de routine permettant de retirer les minuscules grains et marques de brûlure qui rendent un produit inutilisable. Les méthodes de nettoyage traditionnelles utilisent l’oxyde d’aluminium, qui n’est pas efficace car les moules doivent être fermés souvent pour pouvoir être nettoyés complètement. Avec Cold jet, les moules de coulage n’ont pas besoin d’être nettoyés à l’oxyde d’aluminium toxique. Un nettoyage complet immédiat des moules est possible, ce qui évite de les fermer et permet d’accroître la production.
  • L'e-coat (électrodéposition), qui est en général retiré par décapage manuel, peut être difficile à enlever lorsqu’il est trop épais ou se trouve dans des zones difficiles à atteindre. Avec Cold Jet, l'e-coat peut être enlevé facilement des rouleaux, des crochets, des rails de guidage, des moteurs électriques et réducteurs de vitesse, des armatures perforées et du sol en béton de l’atelier de peinture. En outre, les capteurs de la cabine de peinture et les trous de coulée au sol restent propres et ne se bouchent pas, grâce à une utilisation régulière du système Cold Jet.
  • Les moules en mousse d’uréthane doivent être nettoyés jusqu’à la surface afin de supprimer les résidus de plastique et les agents de démoulage qui peuvent entraîner des degrés de brillance gênants. Les systèmes de projection de glace carbonique permettent aux moules d’être nettoyés avec 70 % de temps de travail en moins et d’obtenir un degré de propreté impossible à obtenir autrement. Le niveau de propreté atteint par les systèmes Cold Jet permet aux pièces de respecter les degrés de tolérance et d’être démoulées facilement.
  • La maintenance générale d’éléments tels que les ventilateurs, les ventilateurs de plafond, les murs et les superstructures peuvent être des tâches longues et pénalisantes pour la productivité des employés. Grâce à Cold Jet, ces tâches sont effectuées en quelques minutes, ce qui permet un gain de productivité.

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Références :

  • GM
  • Ford
  • Chrysler
  • Honda
  • Delphi
  • GoodYear

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