Die Motoryacht Titanic wurde 1971 als ein japanisches Regierungsschiff f\u00fcr Forschung und Fischerei erbaut. Fr\u00fcher Kelso genannt, ist es ca. 40 Meter lang und wiegt 2,100 Tonnen. Das Schiff wurde k\u00fcrzlich an einen Hollywood Film Produzenten verkauft, der dieses zu seiner privaten Mega Yacht umbaute. Nach diesem Umbau plant er in den Ruhestand zu gehen, auf dem Schiff zu leben und damit immer wieder einen Monat auf dem Meer zu verbringen. Er entschied sich f\u00fcr dieses Schiff, weil der Rumpf Eisresistent ist und er so sicher nahe dem n\u00f6rdlichen Eismeer und der Antarktis segeln kann. Dies allein bewegte Ihn dazu das alte Schiff zu restaurieren anstatt ein Neues zu kaufen. Jetzt liegt es im Trockendock in Amelia, Louisiana bis alle Restaurationsarbeiten abgeschlossen sind.<\/p>\n
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Ein Teil des Restaurationsprojekts ist der Maschinenraum der Titanic, indem alle Bauteile general\u00fcberholt und neu gestrichen werden. Der gesamte Maschinenraum soll mit Edelstahl ausgekleidet und mit einer LED Hintergundbeleuchtung versehen werden, sodass er am Ende des Projektes der Vorzeigeraum des Schiffes ist.<\/p>\n
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\n\u201eSoweit ich wei\u00df wurde der Maschinenraum noch nie in diesem Umfang gereinigt\u201c sagt Dustin Thompson, Inhaber von Louisiana CryoJet \u201eSchmutz und Farbe aus 40 Jahren wurden bis auf das blanke Metall entfernt.\u201c<\/p>\n<\/blockquote>\n
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Im dunklen, beengten Titanic Maschinenraum finden vier Niigata Diesel Motoren, ein Yanmar Generator und das Getriebe Platz. Konventionelle Reinigungstechniken, wie zum Beispiel Sandstrahlen k\u00f6nnen hier nicht angewendet werden, da die Gefahr besteht das der Sand die Motoren\u00a0 besch\u00e4digt, welche bis zu 1 Millionen Dollar pro St\u00fcck kosten k\u00f6nnen.\u00a0 Au\u00dferdem sind die Wasserk\u00fchlsysteme des Schiffes im Maschinenraum, welche von Sand und anderen Verunreinigungen gesch\u00fctzt werden m\u00fcssen. In solchen F\u00e4llen werden oft die Maschinen ausgebaut um zuverhindern das Sand in die Teile ger\u00e4t, aber Aufgrund der Gr\u00f6\u00dfe des Equipments ist dies hier nicht m\u00f6glich. Man m\u00fc\u00dfte ein Loch in die Seitenwand des Schiffes\u00a0 schneiden, was zu zeitaufwendig, kostenintensiv ist und es beinhaltet das Risiko der Besch\u00e4digung von Equipment.<\/p>\n
Sodastrahlsysteme k\u00f6nnen Aufgrund der \u00e4tzenden Wirkung des Sodas nicht verwendet werden. Das \u00e4tzende Soda w\u00fcrde die elektrischen Leitungen und hydraulischen Schl\u00e4uche besch\u00e4digen.<\/p>\n
Die manuelle Handreinigung mit Schleifern und Nadelpistolen w\u00e4hren eine andere Option, welche aber mindestens ein Jahr dauern w\u00fcrde und
\nsomit rausf\u00e4llt, da das Projekt lediglich einen Zeitrahmen von 30 Tagen hat.<\/p>\n<\/p>\n
DIE COLD JET L\u00d6SUNG<\/h4>\n
Der Schiffseigent\u00fcmer kontaktierte Louisiana CryoJet, weil sie sich mit der Trockeneisreinigung auskennen und er dachte das es die perfekte L\u00f6sung f\u00fcr seine Anwendung w\u00e4re.<\/p>\n
Cold Jet\u2019s Trockeneisreinigungssysteme verwenden ein nicht abrasives Medium in Form von recyceltem CO\u00b2 welches die Oberfl\u00e4chen oder das Equipment nicht besch\u00e4digt. Die Kombination aus kinetischer Aufprallenergie und dem termischen Effekt zerst\u00f6ren die Verbindung des Schmutzes mit der Materialoberfl\u00e4che und l\u00f6sen die Verunreinigungen heraus. Anders als beim Strahlen mit anderen Medien, hinterl\u00e4sst die Trockeneisreinigung keinen Sekund\u00e4rabfall, da die Trockeneispartikel beim Aufprall in die Umgebungsluft sublimieren und gehen somit vom festen in den gasf\u00f6rmigen\u00a0 Zustand \u00fcber. Die Trockeneisreinigung ist sicher und ungiftig, verursacht keine chemische Kontamination und reduziert oder eliminiert die Aussetzung des Arbeiters an gef\u00e4hrliche Chemikalien oder Reinigungsmittel.<\/p>\n
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DIE ERGEBNISSE<\/h4>\n
Mit den Cold Jet Aero 40 und 80 Systemen hat die vierk\u00f6pfige Mannschaft von Louisiana CryoJet es erfolgreich geschafft, die gesamte\u00a0 Reinigungsarbeit in den vorgegebenen 30 Tagen zu erledigen und hat daf\u00fcr lediglich rund 10,000 Kilo Trockeneis verbraucht.<\/p>\n
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\n\u201eDie Trockeneisreinigung der Motoren bei diesen Umgebungsbedingungen hat gro\u00dfartig funktioniert\u201c sagt Thompson \u201eTrockeneisreinigung ist die ideale L\u00f6sung zur Reinigung sensibler- und elektrischer Bauteile sowie Leitungen welche nicht ausgebaut werden w\u00e4hrend eines Projekts.\u201c<\/p>\n<\/blockquote>\n
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Aufgrund der kleinen Bauweise des Cold Jet Strahlsystems, war es dem Team von Louisiana CryoJet m\u00f6glich auch kleinste Zwischenr\u00e4ume zu reinigen ohne Maschinenbauteile, Wasserk\u00fchlung und Hydraulikleitungen abdecken zu m\u00fcssen. Weil Sie auf die Verwendung von Schleifern und Nadelpistolen verzichten konnten, haben Sie die Reinigungsarbeiten in 30 Tagen erledigen k\u00f6nnen, welche sonst mindestens ein Jahr in Anspruch genommen h\u00e4tten.<\/p>\n
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\n\u201eIm Gegensatz zum Sand-, Sodastrahlen oder der manuellen Reinigung wurde durch die Anwendung der Trockeneisreinigung Geld gespart, das sonst f\u00fcr Arbeitskr\u00e4fte und Stillstandzeiten ausgegeben worden w\u00e4re.\u201c sagt Thompson \u201eWir hatten kein Chaos das gro\u00df aufger\u00e4umt werden muss, welches wir aber bei Sand- oder Sodastrahlen gehabt h\u00e4tten, da dort Giftm\u00fcll entsorgt werden muss. Au\u00dferdem haben wir es vermieden, Bauteile zu besch\u00e4digen. Der Auftraggeber hat die Ergebnisse der Trockeneisreinigung gesehen und ist begeistert.\u201c<\/p>\n<\/blockquote>\n","client_name":"Motor Yacht Titanic "},"seo":{"title":"Motor Yacht Titanic: Trockeneisstrahlen mit Cold Jet","description":"Cold Jet Trockeneisstrahlen reinigt den Maschinenraum der Motor Yacht Titanic effizient und sicher \u27a0 entfernt jahrzehntealten Schmutz ohne Besch\u00e4digung.","canonical":"https:\/\/www.coldjet.com\/de\/resources\/motor-yacht-titanic\/","robots":{"noindex":false,"nofollow":false,"directives":["index","follow","max-image-preview:large","max-snippet:-1","max-video-preview:-1"],"raw":"index, follow, max-image-preview:large, max-snippet:-1, max-video-preview:-1"},"og":{"title":"Motor Yacht Titanic: Trockeneisstrahlen mit Cold Jet","description":"Cold Jet Trockeneisstrahlen reinigt den Maschinenraum der Motor Yacht Titanic effizient und sicher \u27a0 entfernt jahrzehntealten Schmutz ohne 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