Das Nordic Mountain Skigebiet in Wautoma, Wisconsin (USA) verf\u00fcgt \u00fcber 14 pr\u00e4parierte Pisten und Loipen, die sich \u00fcber mehr als 0,6 km2 Pistenfl\u00e4che am Morris Gebirge erstrecken. Die zwei Sessellifte und zwei Seilbahnen des Skigebiets k\u00f6nnen mehr als 6.000 Personen pro Stunde mit 265 H\u00f6henmetern bef\u00f6rdern. Im Skigebiet fallen j\u00e4hrlich bis zu zwei Meter Schnee und es wird zus\u00e4tzlich durch Beschneiungsanlagen unterst\u00fctzt, um Besuchern das bestm\u00f6gliche Ski- und Snowboard-Erlebnis zu erm\u00f6glichen.<\/p>\n
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Vom kalten und nassen Wetter im Winter bis zur Hitze des Sommers, die T\u00fcrme, Lifte, Sessel, Winden und andere Anlagenteile die ben\u00f6tigt werden, um Skifahrer, Boarder und anderen Wintersportler auf den Berg Morris zu transportieren, sind das ganze Jahr \u00fcber extremen Witterungsbedingungen ausgesetzt. In Kombination mit den Abnutzungen w\u00e4hrend der Wintermonate und anderen ganzj\u00e4hrigen Aktivit\u00e4ten f\u00fchrt die Besch\u00e4digung und Oxidation durch die Sonne dazu, dass die Farbe spr\u00f6de wird und abbl\u00e4ttert, was die Stahl- und Holzoberfl\u00e4chen der Anlage besch\u00e4digt. Dar\u00fcber hinaus sammelt sich entlang der Winden an den Lagern, Kabeln und R\u00e4dern Schmutz und Fett an. Diese schmutzigen Ablagerungen k\u00f6nnen die Leistung der Anlage beeintr\u00e4chtigen.
\nIm Durchschnitt m\u00fcssen Skigebiete ihre Liftanlagen alle drei bis f\u00fcnf Jahre reinigen und streichen. Die tats\u00e4chliche Zeit h\u00e4ngt vom Wetter, der H\u00f6he, der Sonne und davon ab, wie effektiv der vorherige Reinigungs- und Lackiervorgang durchgef\u00fchrt wurde. Damit die neue Farbe an den Oberfl\u00e4chen der T\u00fcrme, Stationen und Sesseln haftet, muss die lose, spr\u00f6de und oxidierte Farbe entfernt werden.<\/p>\n
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\n\u201cNeue Farbe haftet nicht auf abbl\u00e4tterndem, schmutzigem oder oxidiertem Untergrund. Wenn nichts unternommen wird, um die lose Farbe, das Fett oder die Oxidation von der Oberfl\u00e4che zu entfernen, bleibt die neue Farbschicht nicht haften und die Anlagen m\u00fcssen h\u00e4ufiger gestrichen werden,\u201c sagte Brian Scheid, Gr\u00fcnder der High Peaks Sesselliftlackiererei. \u201cEs gibt kein Geheimnis f\u00fcr eine effektive, langfristige Lackierung, nur eine gut vorbereitete Oberfl\u00e4che.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n
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Die Vorbereitung der Liftanlagen und anderer Anlagenteile f\u00fcr das Lackieren ist eine schwierige Aufgabe und in der Vergangenheit waren die Wege zur Fertigstellung der Aufgabe begrenzt. Der Vorbereitungsprozess beinhaltet typischerweise Arbeiter, die die T\u00fcrme hochklettern, um alte Farbe mit mechanischen 11 cm Schleifmaschinen zu entfernen. Leider k\u00f6nnen Arbeiter mit Schleifmaschinen nicht die gesamte Konstruktion reinigen und es ist ein ziemlich teurer und zeitintensiver Prozess, da die Arbeiter vor dem Schleifen die lockere
\nFarbe und die Rostflecken erst einmal suchen m\u00fcssen. Selbst mit drei Arbeitern und einer punktuellen Reinigung dauerte der manuelle Vorgang mehr als drei Stunden, um einen einzigen Turm zu schleifen. Die mechanischen Schleifmaschinen sind nicht effektiv bei der Reinigung von Ecken, Winkeln, T\u00fcrmen und anderen schwer zug\u00e4nglichen Stellen. Die Arbeiter verwendeten neben den Schleifmaschinen auch Reinigungsl\u00f6sungen, um die Sesselbahnen und -t\u00fcrme vorzubereiten.<\/p>\n<\/p>\n
\n\u201cBei Schleifmaschinen beschr\u00e4nken wir uns darauf, zu reinigen, was mit der Hand erreichbar ist, aber w\u00e4hrend sie eine ordentliche Arbeit machen, indem sie die Farbe und den Rost punktuell entfernen, hinterlassen sie R\u00fcckst\u00e4nde\u201d, f\u00fcgt Scheid hinzu. \u201cUm das Fett und andere Verschmutzungen zu entfernen, verwenden wir einen Hochdruckreiniger. Der Hochdruckreiniger ist wirksam, hinterl\u00e4sst aber einige R\u00fcckst\u00e4nde und ben\u00f6tigt zus\u00e4tzliche Reinigungszeit. Im Nordic Mountain Skigebiet waren die Zust\u00e4nde der Lifte so schlecht, dass ich Trockeneisstrahlen anstelle von mechanischen Schleifmaschinen und anderen Strahlanwendungen, wie Sandstrahlen, empfahl, die zus\u00e4tzliche Vorarbeiten zum Schutz der Elektromotoren, R\u00e4der, Lager und Kabeln erfordert h\u00e4tten. Dies war wahrscheinlich das erste Mal \u00fcberhaupt, dass ein Sessellift mit Trockeneis gereinigt wurde. Bis heute glaube ich, dass wir die einzige Sesselliftfirma in den Vereinigten Staaten sind, die Trockeneisstrahlen verwendet, um die Anlagen f\u00fcr die Lackierung zu reinigen und vorzubereiten. Ich glaube, das ist sehr effektiv f\u00fcr die Skiindustrie.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n
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DIE COLD JET L\u00d6SUNG<\/h4>\n
Um die Vorbereitungsarbeiten abzuschlie\u00dfen, engagierte Scheid die Firma Wisconsin Trockeneisreinigung LLC, die die Trockeneisstrahlsysteme von Cold Jet einsetzen, um Industrie- und Handelsunternehmen in ganz Nordamerika zu bedienen. Die umweltfreundlichen Systeme von Cold Jet verwenden hochverdichtetes Trockeneis, das aus r\u00fcckgewonnenem Kohlendioxid als Reinigungsmedium hergestellt wird, und bieten daher einen nicht abrasiven, wasserfreien Prozess, der Oberfl\u00e4chen und Ausr\u00fcstung nicht besch\u00e4digt. Die Trockeneismedien, die unter Verwendung von Druckluft mit benutzergesteuerten Geschwindigkeiten gestrahlt werden, sublimieren beim Aufprall auf die zu reinigende Oberfl\u00e4che und entfernen Schmutz und Verunreinigungen, ohne Sekund\u00e4rabfall zu hinterlassen.<\/p>\n
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\n\u201cUnsere Erfahrung mit Trockeneisstrahlen ist, dass es die Basis besser vorbereitet, was den Lackierern erm\u00f6glicht, eine Grundierung und eine Deckschicht effektiver auf die
\nOberfl\u00e4chen aufzutragen. Diese halten l\u00e4nger als beim punktuellen Schleifen oder \u00dcberstreichen der Oxidation\u201c, kommentierte Jim Wester, Manager von Wisconsin Trockeneisreinigung. \u201cDurch die Vorbereitung mit Trockeneisstrahlen k\u00f6nnen wir Skigebieten eine betr\u00e4chtliche Menge Geld beim Lackieren sparen, da die Farbe l\u00e4nger h\u00e4lt und wir das Projekt mit weniger Arbeitern, weniger Zeit und weniger Risiko durchf\u00fchren k\u00f6nnen.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n<\/p>\n
\n\u201cW\u00e4hrend wir unsere Lifte selbst vorbereiten und lackieren wollten, erkannten wir, dass es viele komplizierte Teile gab, die gereinigt werden mussten und die Sessellifte viel Fett angesammelt hatten\u201d, erkl\u00e4rt Rick Schmitz, Besitzer von Nordic Mountain. \u201cF\u00fcnf Jahre zuvor hatten wir unsere Sessel mit Sand und Draht geb\u00fcrstet, aber sie sahen nicht gut aus. Wir wollten es dieses Mal richtig machen, damit wir diesen Vorgang nicht in f\u00fcnf Jahren wiederholen m\u00fcssen. Wir betrachten den Vorbereitungsprozess als den wichtigsten Teil der Lackiererei und deshalb haben wir uns f\u00fcr das Trockeneisstrahlen entschieden.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n
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DIE ERGEBNISSE<\/span><\/p>\n
Mit zwei Personen, einer auf dem Turm und der andere am Boden, konnte Wisconsin Trockeneisstrahlen die lose, abbl\u00e4tternde Farbe und die Oxidation aus verschiedenen Bereichen entfernen. Der wohl wichtigste Vorteil ist, dass die Arbeiter mit dem Trockeneisstrahlen in der Lage waren, die gesamte Konstruktion zu reinigen, in weniger als der H\u00e4lfte der Zeit als es mit den mechanischen Schleifmaschinen m\u00f6glich war. Bereiche der sechs Monate im Jahr im Schnee vergrabenen T\u00fcrme sowie Teile, die vorher nicht gereinigt worden waren, konnten mit dem Cold Jet System gestrahlt werden. Wester\u2019s Team war auch in der Lage, die Sessel in der H\u00e4lfte der Zeit im Vergleich zu mechanischen Schleifmaschinen r\u00fcckstandslos zu reinigen.<\/p>\n
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\n\u201cMit dem Trockeneisstrahlsystem konnten zuvor nicht gereinigte Stellen auf R\u00e4dern, in Ecken und an anderen Stellen erreicht und Farb-, Fett- und Schmutzschichten entfernt werden\u201d, erg\u00e4nzt Scheid. \u201cDas Strahlen ist viel schneller, es reinigt die gesamte Oberfl\u00e4che, sorgt f\u00fcr eine bessere Farbhaftung und hinterl\u00e4sst keinen Sekund\u00e4rabfall. Es erm\u00f6glicht unseren Lackierern viel schneller zu grundieren und zu lackieren. Auf lange Sicht spart Nordic Mountain durch die langlebige Lackierung mit dem Trockeneisstrahlen Geld und ich kann durch unsere Arbeit mit Trockeneis eine hochwertigere Deckschicht garantieren.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n
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Zus\u00e4tzlich zu einer besseren Lackierung, besteht f\u00fcr Nordic Mountain ein gro\u00dfer Vorteil im besseren Aussehen der Sessellifte f\u00fcr seine Kunden.<\/p>\n
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\n\u201cTrockeneisstrahlen hat unsere Erwartungen erf\u00fcllt und wir hoffen, dass wir aufgrund der Vorarbeiten die Sesselbahnen in den n\u00e4chsten 10 bis 15 Jahren nicht nacharbeiten m\u00fcssen\u201d, sagt Schmitz. \u201cDie Lifte sehen gut aus und das ist f\u00fcr unsere Kunden extrem wichtig. Ihre Anlagen k\u00f6nnen perfekt arbeiten, aber wenn die Farbe abbl\u00e4ttert und abgenutzt aussieht, machen die Kunden sich Sorgen. Wenn sie sehen, dass die Sessel, T\u00fcrme und anderen Anlageteile in gutem Zustand sind, haben sie das Gef\u00fchl, dass alles gepflegt wird und sie ihren Aufenthalt in unserem Skigebiet genie\u00dfen k\u00f6nnen.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n","client_name":"Nordic Mountain Ski Resort "},"seo":{"title":"Cold Jet Trockeneisstrahlen im Nordic Mountain Skigebiet","description":"Cold Jet Trockeneisstrahlen halbiert den Zeitaufwand im Nordic Mountain Skigebiet \u27a0 entfernt effizient Farbe und Ablagerungen f\u00fcr optimale Lackiervorbereitung!","canonical":"https:\/\/www.coldjet.com\/de\/resources\/nordic-mountain-skigebiet\/","robots":{"noindex":false,"nofollow":false,"directives":["index","follow","max-image-preview:large","max-snippet:-1","max-video-preview:-1"],"raw":"index, follow, max-image-preview:large, max-snippet:-1, max-video-preview:-1"},"og":{"title":"Cold Jet Trockeneisstrahlen im Nordic Mountain Skigebiet","description":"Cold Jet Trockeneisstrahlen halbiert den 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